Operación automatizada continua, lista para condiciones extremas

BVLOS sin pausa: rango de temperatura extendido y respuesta automática a contingencias climáticas
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DJI Dock 3
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DJI Dock 3

DJI Dock 3

El Dock 3 lleva la operación autónoma a un punto que el Dock 2 no alcanza: además de instalarse fijo, ahora se puede montar en un vehículo y desplegar donde la emergencia o la inspección lo requiera — algo nuevo en la línea de docks de DJI.

Clasificación IP56 en el dock (un nivel arriba del IP55 del Dock 2) — resiste chorros de agua a presión, no solo lluvia estándar, relevante en sitios costeros o de clima extremo. Opera de -30°C a 50°C, con despegue en 10 segundos gracias al GNSS en standby permanente.

Se combina con el Matrice 4D (mapeo de precisión, compatible con módulo LiDAR) o el Matrice 4TD (seguridad e inspección térmica, con filtro IR-cut para operación 24/7 real). Ambos comparten el sistema de sensado que combina LiDAR y radar mmWave para detectar cables de hasta 12mm a velocidades de hasta 15 m/s — relevante en cruces de líneas eléctricas complejos.

Transmisión O4 Enterprise hasta 20-25km, el doble de alcance que el sistema O3 del Dock 2. Carga del 15% al 95% en 27 minutos —5 minutos más rápido que el Dock 2— y hasta 54 minutos de vuelo en condiciones óptimas (en viento de 12 m/s, espera unos 32 minutos reales).

Especificaciones

  • Resistencia: IP56 (dock) / IP55 (drones) · -30°C a 50°C · hasta 12 m/s de viento operativo
  • Drones compatibles: Matrice 4D (mapeo/LiDAR) o Matrice 4TD (térmica/seguridad)
  • Vuelo: hasta 54 min en óptimo / ~32 min en viento de 12 m/s
  • Transmisión: O4 Enterprise, hasta 20-25 km
  • Carga del dron: 15% a 95% en 27 minutos
  • Despegue: 10 segundos · Despliegue fijo o montado en vehículo
  • Sensado: LiDAR + radar mmWave, detección de cables de 12mm a 15 m/s

Si ya operas una flota Matrice 3D/3TD con Dock 2, no es necesario migrar de inmediato — sigue siendo un sistema válido. El Dock 3 tiene sentido para despliegues nuevos donde el salto en sensado, resistencia climática y movilidad justifica la inversión mayor. Cuéntanos tu operación antes de cotizar.

 

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$ 256,000.00

DJI Dock 3

Unidad

Especificaciones

El DJI Dock 3 es la estación de vuelo automatizado de nueva generación de DJI, diseñada para operación continua BVLOS en condiciones climáticas extremas (-30 °C a 50 °C). Su compatibilidad de aeronave (Matrice 4D/Matrice 400) está marcada como [CONFIRMAR] por la propia ficha oficial — no se promete sin validar con la documentación vigente de DJI. Carga la aeronave por contacto directo, sin intercambio físico de batería, y su estación meteorológica de estado sólido mide viento, dirección, lluvia/nieve, humedad y temperatura en tiempo real. Si las lecturas superan los umbrales de seguridad durante una misión, DJI FlightHub 2 redirige automáticamente la aeronave a un punto de aterrizaje alterno preconfigurado o suspende las misiones en cola. Incluye kit de pararrayos y varilla de puesta a tierra para protección contra descargas atmosféricas, y expone DJI Cloud API v2 para integración directa con plataformas VMS o SCADA de terceros.

Peso

Varía según configuración de anclaje y sistemas de climatización interna

Autonomía

Batería de respaldo,

Alcance

Infraestructura fija — conectividad de sitio vía Ethernet o módulo celular de redundancia

Cámara

Cámara de seguridad de sitio 1080p 30fps con visión nocturna Starlight, FOV 160° — no es cámara de inspección de vuelo

Temp. mínima

-30 °C

Temp. máxima

50 °C

Rango CE

infraestructura fija

Certificaciones

FCC | CE | SRRC — sin MIC

Rango de temperatura extendido: -30 °C a 50 °C

Carga por contacto, sin intercambio de batería

Estación meteorológica de estado sólido

Redirección automática a punto alterno por clima vía FlightHub 2

Drones para topografía, fotogrametría y mapeo en México

Levantar datos geométricamente precisos, no solo fotos que parecen exactas.

Hack operativo

1. Revisa el sistema de pararrayos y puesta a tierra antes de cada temporada de lluvias, no solo en la instalación. En el centro y sureste de México la incidencia de tormentas eléctricas es alta entre mayo y octubre. La corrosión y el aflojamiento de conexiones por humedad son la causa más común de falla en sistemas de protección contra descargas que llevan meses sin revisión — una inspección de continuidad eléctrica de la varilla de tierra antes de la temporada evita que el kit de pararrayos falle justo cuando más se necesita.

2. En climas de calor extremo del norte de México, no asumas que el rango de -30°C a 50°C significa cero mantenimiento adicional. La ficha menciona que el peso del equipo varía según si lleva "sistemas avanzados de climatización interna redundante" — eso indica que el Dock gestiona activamente su temperatura interna, y los componentes de climatización son los que más sufren por ciclos térmicos extremos repetidos. Programa revisión de ese sistema con más frecuencia en sitios de Sonora, Chihuahua o Coahuila que en sitios de clima templado.

3. Aprovecha el Cloud API v2 para alertas de mantenimiento predictivo, no solo para despacho de misiones. Para instalaciones remotas donde un viaje de mantenimiento no programado es costoso, conectar el Dock 3 al VMS/SCADA del cliente permite anticipar fallas (batería de respaldo, conectividad, sensores meteorológicos) antes de que detengan una misión programada, en vez de descubrirlo cuando ya falló en campo.

Para quien:

Operaciones de seguridad perimetral de alta exigencia, inspección continua de plantas de energía y respuesta a emergencias que necesitan automatización BVLOS en sitios con clima extremo (frío intenso, calor extremo, tormentas eléctricas frecuentes). Requiere administrador de sistema de misión y, para aprovechar el Cloud API v2, integración con TI corporativa o VMS/SCADA existente.

Cómpralo sí

Tu sitio está en condiciones climáticas extremas que exceden lo que cubre el Dock 2 (frío o calor severo). Necesitas integrar la automatización con tu propio VMS o SCADA vía Cloud API v2, no solo operar desde FlightHub 2 de forma aislada. Confirmaste con tu asesor que tu aeronave (Matrice 400, sujeto a validación) es compatible.

Ideal para:

Estación de vuelo automatizado para operación BVLOS en clima extremo

DJI Dock 3

Unidad

Preguntas frecuentes

¿Cuánto tiempo de vuelo tiene este equipo?

Batería de respaldo,
¿A qué distancia transmite señal?

Infraestructura fija — conectividad de sitio vía Ethernet o módulo celular de redundancia
¿Para qué temperaturas está certificado?

-30 °Ca 50 °C
¿Qué certificaciones tiene?

FCC | CE | SRRC — sin MIC
¿Necesito licencia para operarlo?

Sí. La normativa mexicana (AFAC, NOM-107-SCT3-2019) exige Licencia de Piloto RPAS. Te orientamos en el trámite si aún no la tienes.
¿Qué garantía tiene?

Garantía de distribuidor autorizado DJI Enterprise, con soporte técnico directo de pilotos que operan el mismo equipo.

Automatiza tu operación BVLOS en cualquier condición climática

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DJI Dock 3

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